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橋梁張拉設備工作錨具

2019-04-02 0人評論 5998次瀏覽 分類(lèi):預應力錨具

橋梁張拉設備工作錨具
   施工工藝:先澆筑水泥混凝土,待達到設計強度的75%以上后再張拉預應力鋼材以形成預應力混凝土構件的施工方法。
   后張法:
   ①有粘結預應力混凝土
   先澆混凝土,待混凝土達到設計強度75%以上,再張拉鋼筋(鋼筋束).其主要張拉程序為:埋管制孔→澆混凝土→抽管→養護穿筋張拉→錨固→灌漿(防止鋼筋生銹).其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈,使截面混凝土獲得預壓應力,這種做法使鋼筋與混凝土結為整體,稱(chēng)為有粘結預應力混凝土。 有粘結預應力混凝土由于粘結力(阻力)的作用使得預應力鋼筋拉應力降低,導致混凝土壓應力降低,所以應設法減少這種粘結.這種方法設備簡(jiǎn)單,不需要張拉臺座,生產(chǎn)靈活,適用于大型構件的現場(chǎng)施工。
  ②無(wú)粘結預應力混凝土
  其主要張拉程序為預應力鋼筋沿全長(cháng)外表涂刷瀝青等潤滑防腐材料→包上塑料紙或套管(預應力鋼筋與混凝土不建立粘結力)→澆混凝土養護→張拉鋼筋→錨固。施工時(shí)跟普通混凝土一樣,將鋼筋放入設計位置可以直接澆混凝土,不必預留孔洞,穿筋,灌漿,簡(jiǎn)化施工程序,由于無(wú)粘結預應力混凝土有效預壓應力增大,降低造價(jià),適用于跨度大的曲線(xiàn)配筋的梁體。
  用途:應用領(lǐng)域公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等


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